Войти Регистрация

Вход:

Имя пользователя *
Пароль *
Запомнить меня

Создать пользователя

Поля отмеченные звёздочкой (*) обязательны для заполнения.
Имя *
Имя пользователя *
Пароль *
Подтверждение пароля *
Email *
Подтверждение email *
Каптча *
Image not available

CRR

Classic Riders Rally – ежегодный летний фестиваль старинных мотоциклов в Нарва-Йыэсуу. Впервые фестиваль состоялся в 2008 году в стенах нарвской крепости в рамках международного байкерского фестиваль Narva Bike.

Подробнее...

Image not available

CRWR

Classic Riders Winter Rally – единственный международный зимний фестиваль старинной техники в Эстонии.

Подробнее...

Classic Riders Rally
Classic Riders Fair
Classic Riders Winter Rally

Последние объявления в онлайн барахолке

Шкаф - Riidekapp
( / Остальное)

Шкаф - Riidekapp
09-05-2017

Керосиновая лампа
( / Остальное)

Керосиновая лампа
04-02-2017

Грузы для тренажера
( / Остальное)

Грузы для тренажера
04-02-2017

Продам Генератор. 6 V.
( / Мотоциклы и запчасти)

Продам Генератор. 6 V.
05-18-2016

Продам Воздушный фильтр в сборе М-72
( / Мотоциклы и запчасти)

Продам Воздушный фильтр в сборе М-72
05-18-2016

АЛЕКСЕЙ КОЖАЕВ: «Я НЕ ЛЮБИТЕЛЬ ЭКСТРИМА».

Относиться к истории можно по-разному. Кто-то штудирует учебники, посещает музеи, участвует в раскопках и читает лекции. А кто-то делает это частью своей работы – как совладелец автоцентра «Альбион Моторс» Алексей Кожаев.
Ретромототехника от клуба АМС Classic Riders, созданная Алексеем сотоварищи, из года в год радует посетителей выставок и зрителей автопробегов ко Дню победы. О том, как родилось увлечение, как собрать раритетный мотоцикл и где нарвитяне могут ознакомиться с творчеством клуба, Алексей рассказывает в интервью газете «Нарва».
- Алексей, здравствуйте. Что нового в стане классических наездников? (Classic Riders – классические наездники, англ.).
- Совсем недавно мы провели зимний слет в Лаагна, посвященный колясочным мотоциклам. Какой только техники там не было, и все экземпляры - редкие: BMW 1938 года выпуска, немецкий Zundapp 40-х годов, мотоцикл на гусеницах. Было весело, интересно, познава-тельно - как, в общем, и всегда.
- Наверное, дело в команде!
- Конечно. Ведь я не один, у нас давно собралась компания единомышленников, где каждый видит свою часть спектра, а вместе мы осуществляем целые проекты. Президент клуба Паша Петраш – при-рожденный организатор; он живет и работает в Америке, ну и здесь бывает подолгу. Андрей Лосев – коллекционер немецких мотоциклов DKW: он собрал линейку из 350 разных модификаций. А мне больше нравятся эксклюзивные модели, даже не всегда ретро. Общее же наше увлечение - военные экземпляры, включая русские, которые несли службу: собираем их и восстанавливаем, поэтому всегда участвуем во всевозможных мероприятиях, связанных с раритетной техникой.
Подробнее ...

«Катерпиллер» - САМОКАТ НА ЗАКАЗ

IMGP4365Одно дело, если строишь машину для себя. Можно работать над проектом «пока не надоест». И совсем другое, если поступил заказ и необходимо уложиться в оговоренные сроки и бюджет. Ведь обычно время и деньги, это то, чего нам всем всегда не хватает. Однако, в данном случае, всё получилось!

Самокат- вседорожник был заказан состоятельным владельцем землеустроительной фирмы и, как мне показалось, не только для езды, но и просто «от любви к искусству». А это, довольно серьёзная, творческая и научно- техническая задача. Ведь речь идёт о динамическом объекте и о безопасности людей в конце- концов.

Вопросы стилистики определились довольно быстро. Тема тяжёлой техники была клиенту близка, в силу его профессиональной деятельности. По этому идея создать двухколёсный «Катерпиллер» сразу пришлась по душе. Было сделано несколько карандашных набросков, получены деньги и работа закипела.

Двигатель выбрали, естественно, американский- «Briggs- Stratton» с эл.стартером. Колёса с шинами низкого давления подобрали азиатские. А трубы прямоугольного профиля для рамы- российского производства. От использования в конструкции труб круглого сечения было решено отказаться. Ведь дизайн тракторов характерен именно наличием плоских поверхностей.

Подробнее ...

ДВЕНАДЦАТЬ ДЮЙМОВ

IMGP3823

ДВЕНАДЦАТЬ ДЮЙМОВ - Именно такой размер был выбран для переднего колеса очередного проекта самоката — внедорожника. На этот раз темой послужила тяжелая техника VOLVO.

 Надо сказать, что человек, заказавший этот самокат, является преданным фанатом землеустроительных машин именно этой марки. ( Скандинавия, оно и понятно ). А его комплекция такова, что даже это огромное колесо, рядом с ним, вовсе не кажется на самокате слишком уж большим. По этому слоган выбранный для проекта звучал так: большому человеку — большой самокат!

Подробнее ...
FaLang translation system by Faboba