Войти Регистрация

Вход:

Имя пользователя *
Пароль *
Запомнить меня

Создать пользователя

Поля отмеченные звёздочкой (*) обязательны для заполнения.
Имя *
Имя пользователя *
Пароль *
Подтверждение пароля *
Email *
Подтверждение email *
Каптча *
Image not available

CRR

Classic Riders Rally – ежегодный летний фестиваль старинных мотоциклов в Нарва-Йыэсуу. Впервые фестиваль состоялся в 2008 году в стенах нарвской крепости в рамках международного байкерского фестиваль Narva Bike.

Подробнее...

Image not available

CRWR

Classic Riders Winter Rally – единственный международный зимний фестиваль старинной техники в Эстонии.

Подробнее...

Classic Riders Rally
Classic Riders Fair
Classic Riders Winter Rally

Мотоциклам "Урал" 70 лет. На семдесят они и выглядят...

Ural 2012 Classic Riders

Мотоциклы «Урал» никогда не отличались инновационностью, их дизайнеры не корпели над изяществом изгибов и комбинаторностью материалов, суперсовременных сплавов и новейших электронных приспособлений. АБС и непосредственный впрыск на борту нового «Урал М70», созданного в честь семидесятилетия марки, заменила притороченная к борту лопата.

 

С конвеера Ирбитского Мотоциклетного Завода всегда скатывались достаточно примитивные стальные битюги, главным назначением которых в мирное время была перевозка картошки по русскому бездорожью, а во время войны – транспортировка пулемета с пулеметчиком в коляске. В 1942 году именно эти точные копии немецкого BMW R71, маркированные М72, дебютировали под Сталинградом. С тех пор немцы почти ежегодно модернизировали свой байк, «Урал» же застрял во времени навсегда – за время войны на передовую было отправлено в общей сложности 9799 абсолютно идентичных мотоциклов M72.

Новейшее предложение уральских мотоциклоделов можно считать хоть и не радикальным, но исключением. Хотя, юбилейный мотык под названием «M70 Anniversary Edition», похоже, будет продаваться только в Штатах. Во всяком случае, на сайте http://750cc.ru я не заметил ни ярких бэджиков, ни георгиевских лент, ни видных отовсюду баннеров «Мотоциклу «Урал» 70 лет». Стоит этот реликт не так уж и дешево: $ 14200 за вариант с коляской и $ 9150 за двухколесный. Впрочем, не такой уж и реликт. Юбилейный «Урал» вполне себе прибарахлился: 18-дюймовые алюминиевые колесные диски, 40-миллиметровая телескопическая вилка Marzocсhi, задние амортизаторы Sachs, а передние тормоза Brembo. Колесная база подлиннее, чем у остальных моделей, при этом, рама расположена пониже, что делает M70 Anniversary Edition самым быстрым в нынешнем лайнапе. Ну и, конечно же, паз для пулемета.

 

Автор // Антон Шмеркин

ego.com.ua 

alt alt
alt alt
alt alt
alt alt
  • Оцените материал
    (0 голосов)
  • Прочитано 3505 раз

Оставить комментарий

Наверх
FaLang translation system by Faboba