Войти Регистрация

Вход:

Имя пользователя *
Пароль *
Запомнить меня

Создать пользователя

Поля отмеченные звёздочкой (*) обязательны для заполнения.
Имя *
Имя пользователя *
Пароль *
Подтверждение пароля *
Email *
Подтверждение email *
Каптча *
Image not available

CRR

Classic Riders Rally – ежегодный летний фестиваль старинных мотоциклов в Нарва-Йыэсуу. Впервые фестиваль состоялся в 2008 году в стенах нарвской крепости в рамках международного байкерского фестиваль Narva Bike.

Подробнее...

Image not available

CRWR

Classic Riders Winter Rally – единственный международный зимний фестиваль старинной техники в Эстонии.

Подробнее...

Classic Riders Rally
Classic Riders Fair
Classic Riders Winter Rally
%PM, %10 %705 %2010 %17:%Фев

ФОТОГРАФИИ Classic Riders Rally 2009

Narva Bike 2009alt

 

Одним из самых ожидаемых мероприятий, проводимых в городе Нарва, по праву стал Международный Байкерский Фестиваль «Narva Bike». Ежегодно его посещают гости не только из Эстонии, но и из других стран, а организаторы не перестают удивлять публику чем-то новым и запоминающимся. Нельзя не отметить и неординарную программу ретро-клуба «Classic Riders».

 

 

 

Неофициальное открытие фестиваля состоялось 17 июля в шесть часов вечера. К этому времени город наполнился гулом двигателей, эпицентром которого являлся замок. Здесь, прямо за главными воротами, расположились ретро-мотоциклы, встречая гостей. Новоприбывшие байкеры, выставив своих «железных коней», незамедлительно направлялись к раритетной технике. Было интересно наблюдать за их реакцией, раздавались восклицания: «О! Так у меня такой же был!», «Ничего себе! Столько лет прошло, а они ещё живы!». Да не только живы, но и бегают, в чем можно было незамедлительно убедиться. Все эти «ветераны» прибыли в крепость на своих двоих.

Следующий день был главным днём мероприятия. «Classic Riders» встречал гостей из Силламяэ, Таллинна и Тарту. Очень приятно было снова увидеться с представителем клуба Wana-Kolga Tsiklitall Яаном Силдом, доставившим на фестиваль три отлично отреставрированных мотоцикла. На наездников, к сожалению, места не хватило.

В отличие от прошлых лет, было решено организовать отдельный мотопарад ретро-техники. Так раритет не теряется в неуклонно растущей колонне мотоциклов. Порадовала и организованная специально для ретроманов экскурсия с гидом по городу.

altИтак, в час дня наша колонна тронулась по памятным местам. В программе было посещение исторической части Нарвы и ознакомление с памятниками. Обеспечение безопасности взял на себя милицейский Урал 1987 года с «главным милиционером города» - Анатолием Лаврентьевым - за рулем. Благодаря его чуткому контролю и организации движения на дорогах во время праздника не было зафиксировано ни одного нарушения ПДД или, тем более, ДТП.

В продолжение пробега колонна направилась в район Липовой Ямки, где был дан старт ретро-ралли под девизом «Ударим мотопробегом по бездорожью и разгильдяйству!». Гонка проходила в одном из самых живописных мест Нарвы – вдоль берега реки Наровы, у самой границы Эстонии и России. «Спортсмены» стартовали от подножья бастиона Спес, построенного в 17 веке, миновали замок, проехали под мостом «Дружба» и помчались в направлении бастионов Пакс и Виктория. Победителем становился участник, проехавший трассу со средней скоростью 35км/ч. Мотоциклистов оценивала специально созданная комиссия во главе с ветераном мотодвижения города Нарвы Алексеем Виноградовым. Чтобы сделать гонку интереснее, спидометры мотоциклов заклеивались,а часы временно изымались.

altБыло заметно, что участники как будто помолодели на двадцать лет. Месяцы кропотливой работы окупаются минутами счастья. Да и мотоциклы доказали многочисленной публике, что восстановлены не для того, чтобы пылиться в музеях.

По завершении гонки жюри отправилось подводить итоги, а техника было снова выставлена на обозрение гостям Narva Bike. Это было время отдыха для участников. Можно было перекусить и поваляться на зелёном газоне перед средневековой крепостью. На двух сценах разворачивалась основная программа фестиваля, проводились конкурсы байкеров. На протяжении всего дня во дворе замка была открыта выставка эксклюзивной техники Алексея Юлле. На специально подготовленном стенде можно было ознакомиться с разработками Алексея, спроектированными ещё в прошлом веке. Некоторые шедевры были представлены обозрению прямо на месте. Поздним вечером на крепостной стене при помощи кинопроектора и 8 миллиметровой кинопленки был показан фильм о любимых «игрушках» Алексея, которые он мастерил ещё в Советской Эстонии.

Ближе к вечеру определились с победителями ралли и призёрами в разнообразных номинациях. Мотоциклы стали въезжать на пьедестал почета.

 

Ретро-Ралли: Первое место – Вадим Красиков

К-750 1961 г.

alt

 

 

Ретро-Ралли: Второе место – Эдуард Хорошаев Harley-Davidson 1943 г.

alt

Ретро-Ралли: Третье место – Андрей Лосев

DKW NZ-350-1 1944 г.

alt

Лучшая реставрация – Яан Силд

Москва 1947 г. (на фото Иж-350)

alt

 

Самое дальнее расстояние до Narva Bike 2009, которое проехал участник байк-феста на мотоцикле до 1965-го года выпуска – Владимир Лосев

Иж-49 1956 г.

alt

 

Лучшая ретро экипировка – Анатолий Лаврентьев Урал 1987 г.

alt

Самый старый мотоцикл – Эдуард Хорошаев

Harley-Davidson 1943 г.

alt

 

Самый юный байкер – Иван Петраш

alt

 

 За 25 летний творческий вклад в деятельность мото-движения – Алексей Юлле. 

alt

 Призеры получили дипломы и памятные подарки от фирмы Harley-Davidson. Победу праздновали здесь же. Среди мотоциклов оформили уютный уголок. Во главе стола поставили самовар, музыку обеспечил старый патефон. Под мелодии скрипучего винила мы сидели до глубокой ночи, окруженные ретро-мотоциклами, сплоченные мощью их двигателей. Утром предстояло расставание. До следующего года.

Приезжайте на Narva Bike 2010

 

alt

 

Фото

 

 

Прочитано 5172 раз
FaLang translation system by Faboba