Главная

 

4 июля погода была хорошая, и клуб Classic Riders совершил очередной выезд по родным окрестностям. Колонна проехала по Усть-Нарве, миновав Шишкинскую сосну, и направилась в сторону Синимяэ.

 

 

Бывали ли вы на слёте ретро мотоциклов «MARIENHAUS» в Латвии? Если нет, то и в этом году вы упустили прекрасную возможность отправится туда 30 мая вместе с клубом Classic Riders.

 

 

23 мая в местечке Ныо, что под Тарту, с самого утра царило оживление. Клуб Wana-Kolga Tsiklitall организовал там уже третий фестиваль ретро мотоциклов. На это знаменательное событие собрались лучшие реставраторы со всей Эстонии и, конечно же, просто любопытствующие. Classic Riders прибыл туда группой из семи человек, составив достойную конкуренцию остальным участникам.

 

В 1970-1978 годах в Усть-Нарве каждое лето проводился мотокросс. В те годы люди не были избалованы подобными шоу, поэтому на такое событие стекалось огромное количество зрителей как из самой Нарвы, так и из её окрестностей. Сами спортсмены приезжали за три дня до начала соревнований, жили в палатках, тренировались на природе. А мы с утра до ночи наблюдали за мотоциклами и их хозяевами – мы не смогли остаться равнодушными. Это был один из тех факторов, которые послужили толчком к основанию своего клуба.

В те годы у нас, усть-нарвской молодежи, стала появляться различная двухколесная мототехника. В основном это были мопеды, реже мотоциклы. Было выбрано даже несколько «штаб-квартир» клуба, по совместительству - гаражей. Там мы пропадали долгими вечерами. Заполучить раритетную технику, к сожалению, было просто невозможно - не позволяла материальная база. Но если вдруг случалось увидеть что-то подобное, будь то мотоцикл или автомобиль, мы сразу же бежали полюбоваться этой красотой. Старая техника стала для нас приоритетом, она влекла к себе и манила.

В 1979 году многие из нас занимались мотокроссом в Нарвском клубе, которым руководил Антс Пихельгас. Это было единственное место в городе, где можно было заниматься мотоциклами, поэтому оно стало одним их этапов нашей двухколесной жизни.

В 1983 году Алексей Юлле организовал в училище имени Александра Гривцова мастерские по проектированию и сбору мотоциклов и трайков, начал прививать любовь к ним. Сейчас Алексей обладает эксклюзивной коллекцией техники, созданной им самим, а так же продолжает создавать и радовать людей своими новыми шедеврами.

В 1987 году, когда появились возможности, стали заниматься только старой техникой. Примерно тогда же начали делать первые выезды. Сначала по городу, а затем и за его приделы. Но клуб не останавливался только на мотоциклах. Анатолий Лавреньтев первым восстановил ЗАЗ -965. С этого момента у многих членов клуба зародилось желание заниматься не только мото-, но и автотехникой. Поэтому на сегодняшний день в клубе есть солидный парк автомобилей.

Classic Riders на добровольных основах принимает участие на различных праздниках (Дни города, 9 мая), делает выезды на встречи c другими ретро-клубами, проводит традиционный день ретро-техники в Нарве в рамках фестиваля Narva Bike.

У основ клуба стояли Анатолий и Дмитрий Лаврентевы, Павел Петраш, Михаил Мегерян, Валерий Кепласт, Андрей Пальянов, Томас Репманк. Большинство членов клуба являются ветеранами мото-движения города Нарвы. На сегодняшний день клуб пополняется как техникой, так и энтузиастами. Это свободные художники, артисты и реставраторы, дополняющие друг друга, нашедшие себя в ретро.

 

СИМВОЛИКА КЛУБА

ФЛАГ	ГЕРБ	ЛОГОТИП

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

В честь ежегодного фестиваля старинных мотоциклов в Нарве, Classic Riders выпускает ограниченное количество номерных значков. Изгатовитель - Herald OÜ.

2011 год	2012 год	2013 год	2014 год
100 золотых 100 серебряных	100 золотых 100 серебряных	100 значков	71 значок