Одним из самых ожидаемых мероприятий, проводимых в городе Нарва, по праву стал Международный Байкерский Фестиваль «Narva Bike». Ежегодно его посещают гости не только из Эстонии, но и из других стран, а организаторы не перестают удивлять публику чем-то новым и запоминающимся. Нельзя не отметить и неординарную программу ретро-клуба «Classic Riders».
Неофициальное открытие фестиваля состоялось 17 июля в шесть часов вечера. К этому времени город наполнился гулом двигателей, эпицентром которого являлся замок. Здесь, прямо за главными воротами, расположились ретро-мотоциклы, встречая гостей. Новоприбывшие байкеры, выставив своих «железных коней», незамедлительно направлялись к раритетной технике. Было интересно наблюдать за их реакцией, раздавались восклицания: «О! Так у меня такой же был!», «Ничего себе! Столько лет прошло, а они ещё живы!». Да не только живы, но и бегают, в чем можно было незамедлительно убедиться. Все эти «ветераны» прибыли в крепость на своих двоих.
Следующий день был главным днём мероприятия. «Classic Riders» встречал гостей из Силламяэ, Таллинна и Тарту. Очень приятно было снова увидеться с представителем клуба Wana-Kolga Tsiklitall Яаном Силдом, доставившим на фестиваль три отлично отреставрированных мотоцикла. На наездников, к сожалению, места не хватило.
В отличие от прошлых лет, было решено организовать отдельный мотопарад ретро-техники. Так раритет не теряется в неуклонно растущей колонне мотоциклов. Порадовала и организованная специально для ретроманов экскурсия с гидом по городу.
Итак, в час дня наша колонна тронулась по памятным местам. В программе было посещение исторической части Нарвы и ознакомление с памятниками. Обеспечение безопасности взял на себя милицейский Урал 1987 года с «главным милиционером города» - Анатолием Лаврентьевым - за рулем. Благодаря его чуткому контролю и организации движения на дорогах во время праздника не было зафиксировано ни одного нарушения ПДД или, тем более, ДТП.
В продолжение пробега колонна направилась в район Липовой Ямки, где был дан старт ретро-ралли под девизом «Ударим мотопробегом по бездорожью и разгильдяйству!». Гонка проходила в одном из самых живописных мест Нарвы – вдоль берега реки Наровы, у самой границы Эстонии и России. «Спортсмены» стартовали от подножья бастиона Спес, построенного в 17 веке, миновали замок, проехали под мостом «Дружба» и помчались в направлении бастионов Пакс и Виктория. Победителем становился участник, проехавший трассу со средней скоростью 35км/ч. Мотоциклистов оценивала специально созданная комиссия во главе с ветераном мотодвижения города Нарвы Алексеем Виноградовым. Чтобы сделать гонку интереснее, спидометры мотоциклов заклеивались,а часы временно изымались.
Было заметно, что участники как будто помолодели на двадцать лет. Месяцы кропотливой работы окупаются минутами счастья. Да и мотоциклы доказали многочисленной публике, что восстановлены не для того, чтобы пылиться в музеях.
По завершении гонки жюри отправилось подводить итоги, а техника было снова выставлена на обозрение гостям Narva Bike. Это было время отдыха для участников. Можно было перекусить и поваляться на зелёном газоне перед средневековой крепостью. На двух сценах разворачивалась основная программа фестиваля, проводились конкурсы байкеров. На протяжении всего дня во дворе замка была открыта выставка эксклюзивной техники Алексея Юлле. На специально подготовленном стенде можно было ознакомиться с разработками Алексея, спроектированными ещё в прошлом веке. Некоторые шедевры были представлены обозрению прямо на месте. Поздним вечером на крепостной стене при помощи кинопроектора и 8 миллиметровой кинопленки был показан фильм о любимых «игрушках» Алексея, которые он мастерил ещё в Советской Эстонии.
Ближе к вечеру определились с победителями ралли и призёрами в разнообразных номинациях. Мотоциклы стали въезжать на пьедестал почета.
Ретро-Ралли: Первое место – Вадим Красиков
К-750 1961 г.
Ретро-Ралли: Второе место – Эдуард Хорошаев Harley-Davidson 1943 г.
Ретро-Ралли: Третье место – Андрей Лосев
DKW NZ-350-1 1944 г.
Лучшая реставрация – Яан Силд
Москва 1947 г. (на фото Иж-350)
Самое дальнее расстояние до Narva Bike 2009, которое проехал участник байк-феста на мотоцикле до 1965-го года выпуска – Владимир Лосев
Иж-49 1956 г.
Лучшая ретро экипировка – Анатолий Лаврентьев Урал 1987 г.
Самый старый мотоцикл – Эдуард Хорошаев
Harley-Davidson 1943 г.
Самый юный байкер – Иван Петраш
За 25 летний творческий вклад в деятельность мото-движения – Алексей Юлле.
Призеры получили дипломы и памятные подарки от фирмы Harley-Davidson. Победу праздновали здесь же. Среди мотоциклов оформили уютный уголок. Во главе стола поставили самовар, музыку обеспечил старый патефон. Под мелодии скрипучего винила мы сидели до глубокой ночи, окруженные ретро-мотоциклами, сплоченные мощью их двигателей. Утром предстояло расставание. До следующего года.
Приезжайте на Narva Bike 2010
: 
