В этот раз старт был в городе Лайтсе. Ретро -автомобили и -мотоциклы присоединялись до города Тюри. Можно было пристроиться к участникам пробега и на протяжении всего пути, но дальше уже регистрации не проводилось и количество участников уже не увеличивалось, а в связи с поломками, только уменьшалось.
Ехать можно было на любой технике, конечно, кроме гусеничной.Поэтому ехали автобусы, грузовики, автомобили и мотоциклы. В общей сложности приблизительно 150 единиц техники. Мотоциклов из них, наверное, четверть.
В пути были четыре дня:
В первый день доехали до Ельва,
Второй день: Ельва –Тарту – Выру,
Третий день: Выру – Апэ (Латвия) – Валга – Киллинги-Ныммэ,
Четвертый день: Киллинги-Ныммэ – Пярну – Вяндра.
При регистрации взнос 200 крон. За эти деньги участников кормили завтраком и обедом и предоставляли ночлег (класс или спорт зал в школе).
Во время путешествия за колонной шла тех. помощь, которая могла помочь с ремонтом, а если ремонт невозможен, то загрузить в прицеп. Пара мотоциклов так и проехали два последних дня. У нас вышел из строя аккумулятор и «техничка» сразу же выдала нам новый. Мы даже и не отстали от колонны. Хотя назвать наш проезд колонной и нельзя, т.к. на каждый день был выдан маршрут и каждый мог сам ехать по нему в свое удовольствие, выбирая скорость и время по личному усмотрению.
В прилагаемом маршруте указывались ближайшие от дороги достопримечательности, и кто ехал на ретро мерсе или другом скоростном автомобиле заезжали на них полюбоваться. Ну а ваши покорные слуги ехали на стареньких советских мотоциклах и, хотя с ними проблем не было (за исключением выхода из строя аккумулятора), на зигзаги в в пол- сотни километров времени не оставалось. Интересно, что маршрут был продуман так, что приезжая в очередной город нас уже встречали, т.к. в нем в этот день был свой местный праздник. Жители хуторов и поселков тоже заранее знали о пути следования техники и выходили нас приветствовать, а в некоторых местах вдоль обочин дорог были выставлены скамейки и стулья, где чинно сидели хуторяне. Так, что приветствовать приходилось иногда даже двумя руками.
За время проезда побывали в музее дорог и транспорта, военном музее в Валга.
Вся техника, которая прошла весь маршрут, получает жетон с указанием года проезда.
: 
