Программа праздничного дня была довольна насыщенная. С самого утра гости «расползлись» по импровизированному рынку, где каждый желающий мог выбрать себе товар, подходящий по желанию и возможности – от значков до огромных наковален.
Днем все собрались на выставке старых мотоциклов. Каждый хотел сфотографировать или просто хорошенько рассмотреть понравившуюся технику, в связи с чем было довольно тесновато. Для нашей небольшой страны количество старинной техники превышало все желаемые пределы – в Ныо собралось порядка 50 ретро-мотоциклов.
В центре внимания оказался Indian 1904 года Ивара Линдла. В прошлом году его Indian Chief 1947 года выпуска занял первое место в конкурсе реставрации. В этом же году призовые места расположились следующим образом:
Первое место по праву принадлежало Алексею Попову с М72 (1941)
Второе место - Урмасу Тееару – Jawa 356 (1959)
Третье место занял Яан Силд и его BMW R35 (1950).
Из членов клуба Classic Riders грамотой был удостоен Анатолий Лаврентьев, который разъезжая с Алексеем Кожаевым на милицейском Урале со включенной сиреной, выписывал прохожим штрафы. У прохожих же это действие, на удивление, не вызывало ничего кроме удовольствия.
Неотъемлемой частью праздника стал парад. В общей сложности ретро-колонна прошла 50 км. Поскольку летаем мы не только на мотоциклах, но и на самолётах, по пути заехали в музей авиации. Там для любителей старины провели увлекательную экскурсию, показали десяток самолётов и несколько вертолетов. Некоторые из них можно было осмотреть и изнутри. Сев в пассажирское кресло и пристегнувшись ремнем безопасности, можно было пофантазировать о мягкой (или не очень) посадке.
По возвращении в клубхаус нас уже ожидало отменное копченое мясо, приготовленное мастерами кулинарии, и домашнее пиво, сваренное циклеталевцами. Во время свободной программы можно было наблюдать народные пляски Ныоского танцевального коллектива.
Classic Riders от всей души благодарит клуб Wana-Kolga Tsiklitall за тёплый приём и оказанное гостеприимство!
: 
