1953 год. М-72
Владелец Владимир Лосев
Мотоцикл был подарен мне отцом, Андреем Лосевым, в 2009 году. Тогда это была груда железа, внешне похожая на мотоцикл с коляской. Толи это был М-72, толи К-750, а может и вообще Урал - одним словом солянка. В дополнении к приобретению шел мотор на обрезанной раме и пара ящиков с деталями от аналогичных мотоциклов. Два дня ушло на то, чтобы полностью разобрать мотоцикл на составные части. С тех пор начался поиск комплектующих деталей. Он длился до 2015 года. Реконструкция началась в 2013 году. Ею занимался отец. В 2014 году мотоцикл, в варианте "соло" уже ездил по дорогам Эстонии. В том же году было решено перекрасить мотоцикл в более подходящий цвет. К 2015 году мотоцикл приобрёл боковой прицеп и сразу же отправился на военные реконструкции. Осенью экспертная комиссия оценила мотоцикл на соответствие оригиналу. Вердикт - мотоцикл признан раритетной ценностью, соответствие оригиналу на 92%.
Мотоцикл по состоянию на 2015 год:
Motoexotika 2014
Субботним утром в центре Тарту было немноголюдно. Основные массы направились к холлу Tartu Näitused, где в эти выходные состоялась ярмарка Motoexotika 2014.
Classic Riders Rally 2014
Одновременно с фестивалем Narva Bike 2014 в Нарве прошли Дни Ретротехники «Classic Riders Rally», проводимые под эгидой клуба старинных мотоциклов «Classic Riders». В этом году ретро-слёт посетило сорок единиц мототехники, собралось более семидесяти участников. Традиционно в Нарву прибыл ретро-мотоклуб «Wana-Kolga Tsiklitall», который в этот раз привез в основном военную технику. Резко увеличилось количество участников из клуба «Unic-Moto», представители которого съехались в Нарву со всей Эстонии. От клуба «Retro Jawa» был новый участник из Пярну. Впервые гостями Нарвы стали представители российского ретро-мотоклуба «МотоциклистЪ».
Harley-Davidson
Владелец Эдуард Хорошаевс
Из мастерской Алексея Юлле
Новое изобретение Алексея Юлле: вседорожное одноколейное транспортное средство оснащённоедвигателем внутреннего сгорания, предназначенное для езды стоя.
: 
